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Neues S-Bahn-Konzept an Rhein und Ruhr
Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 werden Fahrpläne optimiert und neue Direktverbindungen geschaffen. Vor allem die zahlreichen Pendler, die täglich mit den S-Bahnen im Verbundgebiet unterwegs sind, profitieren vom neuen S-Bahn-Konzept.
Dieses sieht auch vor, dass alle S-Bahn-Linien im VRR bis Ende 2012 mit insgesamt 116 neuen Fahrzeugen der Typen ET 422 und ET 430 ausgerüstet werden.

Bereits 59 neue Fahrzeuge sind schon seit November 2008 auf den S-Bahn-Linien in Verbundgebiet unterwegs, die restlichen 57 folgen bis Ende 2012. Die neuen Elektrotriebwagen sind komfortabel, sicher und umweltfreundlich. Als weitere wichtige Maßnahme zur Erhöhung der Verkehrsqualität wird ein optimiertes Liniennetz das „Nadelöhr“ Düsseldorf Hauptbahnhof entzerren.

S1, S11, S6, S8 und die S68 bieten bessere Verbindungen

So fährt die S1 künftig bis zum Hauptbahnhof Solingen und übernimmt somit ab Düsseldorf Hbf den südlichen Streckenabschnitt der S7. Die S11 wird vom Düsseldorfer Hauptbahnhof bis zum Flughafen Düsseldorf verlängert und übernimmt den nördlichen Steckenabschnitt der S7. Die S6 und S8 erhalten künftig wieder am selben Bahnsteig im Düsseldorfer Hauptbahnhof einen planmäßigen Anschluss, und die zusätzlichen S-Bahnen im Berufsverkehr fahren als S68 zwischen Langenfeld, Düsseldorf und Wuppertal-Vohwinkel.

Weitere Änderungen zum Fahrplanwechsel können Sie dem Verbundfahrplan Schnellverkehr entnehmen. Informationen zum S-Bahn-Konzept und den modernen Fahrzeugen finden Sie auf einer gesonderten Webseite.

Quelle: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)
Veröffentlicht am 10.12.2009 | 3.150 Klicks
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